近日，上汽集团发布5月份产销数据，5月上汽集团整车批售36.6万辆，同比增长10.2%，单月销量“同比五连涨”。至此广州配资网，今年1—5月销量达168.74万辆，同比增长10.54%。
具体来看，前5个月，上汽集团自主品牌整车销量达108.1万辆，同比增长21.9%，占集团销量的比重达到64%，较2024年同期提升6个百分点。同时，上汽集团新能源车销量达52.56万辆，同比增长约43%。
值得一提的是，进入2025年，集团旗下合资车企销量已开始出现触底反弹的迹象。其中，5月份，上汽大众销量达8.87万辆，同比下降1.43%，降幅大幅收窄；上汽通用销量达3.84万辆，同比增长22.42%，出现大幅回暖。此外，与华为的合作也消息频频，近日，上汽集团总裁贾健旭表示，上汽掏出最好的资源躬身入局，首期投入60亿元，组建超5000人的专业运营及技术团队。国家知识产权局商标局显示，5月27日公布的第1937期商标转让/转移公告中，华为技术有限公司向上海汽车集团股份有限公司转让“尚界”商标申请已核准。
上汽的逆势增长，源于一场深刻的自我变革。自2024年启动全面深化改革以来，上汽将乘用车、国际业务、研发总院等核心板块整合为“大乘用车”板块，同步组建“大商用车”板块，实现从“多兵种作战”到“集团军协同”的质变。上汽集团相关负责人透露，组织架构的“手术刀式”调整，让资源向智能电动化倾斜——今年一季度，自主品牌销量占比达63.6%，新能源车型占比突破28%，研发转化效率提升显著。
而在品牌主张上，在上海车展“上汽之夜”现场，“懂车更懂你”引发行业共鸣。这种转变体现在技术路线的颠覆上。在智己LS6的座舱内，搭载英伟达Orin X芯片的智能驾驶系统，不仅能实现全国无图NOA，还能根据用户驾驶习惯自动调整悬挂软硬——这只是上汽“软件定义汽车”的冰山一角。接下来的汽车硬件个性化可以让汽车真正成为人的生活伙伴广州配资网，随着电子电气架构的不断完善，汽车硬件的可拓展性、可选择性会越来越丰富。在此基础之上，上汽将以平权为切入点，在技术、体验等方面实现从“从无到有”向“从有到好”“从满意到惊喜”的转变，让技术红利惠及大众，致力于满足并超越用户期望。
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